Moto Guzzi 500 Otto Cilindri velja za enega najbolj fascinantnih dirkalnih motociklov v zgodovini. Čeprav je tesno povezan z imenom Carla Guzzija, je bil njegov glavni snovalec inženir Giulio Cesare Carcano, ki je vodil tekmovalni oddelek Moto Guzzi. Projekt je podprla družina Parodi, ko enovaljni dirkalniki niso več zmogli slediti konkurenci.
Razvoj motocikla je bil izjemno hiter – od prvih načrtov do prvega zagona je minilo manj kot leto dni. Zaradi svoje napredne zasnove so ga delavci poimenovali kar »vesoljska ladja«. Prvi nastopi leta 1955 so pokazali velik potencial, vendar so motocikel pestile številne tehnične težave, značilne za tako revolucionaren projekt.
Leta 1957 je model že dosegal zmage in dokazal svojo konkurenčnost, vendar je Moto Guzzi ob koncu istega leta zaključil svoje tovarniško dirkaško udejstvovanje. Kljub kratki tekmovalni karieri je Otto Cilindri postala prava legenda motociklizma, ki še danes navdušuje ljubitelje s svojim edinstvenim videzom in nepozabnim zvokom osemvaljnega motorja.